由于 渣漿(jiāng)泵 葉輪經常接(jiē)觸于腐蝕性液(ye)體，這就決定需(xu)要給渣漿泵葉(ye)🔞輪進行定時定(ding)期的全面檢查(cha)。在使用過程中(zhong)由于渣漿泵壁(bi)面、葉輪軸承在(zai)高速運轉的情(qíng)況🌈下，金屬表面(mian)很容易相互碰(pèng)撞，造成渣漿泵(beng)表面金屬層剝(bao)落，一些腐蝕🐇性(xìng)液體也會加劇(jù)對設備的危☎️害(hai)，所以除了定期(qī)的檢查👅外，還需(xū)針對葉輪鑄造(zào)的材質進行選(xuan)⛷️擇，不使用低質(zhì)量、成分不足的(de)材料鑄造葉輪(lún)，這樣會影響機(ji)械的正常工作(zuo)，現在許多廠家(jiā)都使用高鉻合(hé)金✨材料，這種材(cai)料耐🌏磨性極性(xing)高，有很好的抗(kàng)壓強度。
渣漿泵(beng)葉輪葉片的多(duō)少是對渣漿泵(bèng)有影響的，從理(li)論🏃🏻上說，葉輪的(de)葉片越多，葉片(pian)厚度越小，則葉(yè)輪✍️對液體做🈲功(gōng)的♈效率也就越(yue)高。無形當中，産(chǎn)生的動能也就(jiù)增大了。在不影(yǐng)響葉輪工作外(wai)，隻能通過改🙇♀️善(shàn)葉輪結♌構、增加(jiā)葉輪數量、擴大(da)葉輪受🤞力面積(ji)，能夠極大的緩(huǎn)解軸承能量損(sǔn)耗，從而提升葉(yè)輪的使✔️用率。
為(wéi)了保證渣漿泵(beng)的高效運行，就(jiu)必須及時調整(zhěng)葉輪與前護闆(pǎn)🏃♂️的間隙，金屬内(nei)襯渣漿泵葉輪(lún)與前護闆間隙(xì)在0.5-1mm之間，橡膠内(nei)襯渣漿泵葉輪(lún)與前後護套之(zhi)間的間隙是✊相(xiang)等的。
調節葉輪(lún)間隙時首先要(yào)先停止渣漿泵(bèng)運轉，松開壓緊(jǐn)軸承❤️組件的螺(luó)栓，擰緊調整螺(luó)栓上的螺母，使(shi)軸承組件向前(qián)移動，同時用手(shǒu)傳動軸按渣漿(jiang)泵傳動方向旋(xuán)轉直到葉輪與(yǔ)前護闆摩擦🌂為(wei)止。
對于金屬内(nèi)襯渣漿泵則将(jiāng)前面剛擰緊的(de)螺母放松半㊙️圈(quān)，然後将調整螺(luo)栓上前面的螺(luo)母擰緊，使軸承(chéng)組件後移此☔時(shi)葉輪與前護闆(pan)間隙在0.5-1mm之間。
對(dui)于橡膠内襯 渣(zha)漿泵 則通過擰(ning)調整螺栓上的(de)螺母，使軸承組(zu)件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，再使軸(zhóu)承組件向後移(yi)㊙️動，使🏃葉輪🔞與後(hou)護套接觸，測出(chū)軸承組件總的(de)移動距離，取此(ci)距離的一半作(zuo)為葉輪與前後(hòu)護套的間隙，再(zài)通過調整螺栓(shuan)調節軸承組件(jian)的位置，保證葉(ye)輪與前後護套(tào)的正确間隙值(zhí)。調整後，在再次(cì)起動前，必須重(zhòng)新檢查葉輪轉(zhuan)動是否正常，軸(zhou)承組🔞件壓緊螺(luo)栓與調整螺栓(shuān)是否💃擰緊，然後(hòu)再起動 渣漿泵(bèng) 。
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