濕法煙(yan)氣脫硫系(xì)統中渣漿(jiang)泵磨損原(yuan)因有哪些(xie)？

濕法(fa)煙氣脫硫(liu)體系渣漿(jiāng)泵磨損原(yuán)因分析之(zhī)設備工作(zuò)環境較💜差(cha)：

(1)氯離子對(duì)泵組通流(liu)部件發生(sheng)的晶間腐(fu)蝕脫硫吸(xi)收塔運😄行(hang)過程中将(jiang)煙氣中的(de)氯氣濾除(chu)，使得石灰(huī)☂️漿液中的(de)氯離子濃(nóng)度适當高(gao)(最高時高(gao)達30000ppm)，而氯離(lí)子對奧氏(shì)體不鏽鋼(gāng)的穩定性(xing)會發生适(shi)當大的影(yǐng)響。假如部(bu)件出廠前(qian)未做好固(gù)熔處理，在(zai)與含有氯(lǜ)離子的介(jie)質接觸後(hou)，材料☂️很快(kuài)會發生晶(jing)間腐蝕，導(dao)緻不鏽鋼(gāng)材料的組(zǔ)織形狀發(fa)生變化，強(qiáng)度大幅度(du)降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含(han)固顆粒性(xìng)雜質的磨(mó)損及沖蝕(shi)

泵組運行(hang)過程中，葉(yè)輪出口高(gao)壓渣漿液(ye)經過葉輪(lun)口環間隙(xi)🤞回流至泵(bèng)人口。石灰(hui)漿液的平(píng)均固體含(hán)量為150g／L，平均(jun1)固體含量(liang)百分🍓比為(wéi)16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨(mó)機研磨成(cheng)≤63m粉狀，但始(shi)終為顆粒(lì)狀形狀的(de)固體，而且(qie)♈泵組通流(liu)部件偏重(zhòng)考慮了材(cai)料的耐腐(fu)💚蝕性能，其(qí)‼️耐磨性能(neng)相對偏弱(ruò)，因而對泵(bèng)的通流部(bu)件會發生(shēng)較大的磨(mo)損💞圈。

(3)氧化(huà)風機的擾(rao)動使漿液(yè)中含有大(da)量氣泡氣(qì)泡随渣🥰漿(jiang)一📞同進人(ren)泵腔，當汽(qi)泡伴随渣(zha)漿從低壓(ya)區流向高(gao)壓區時，汽(qi)泡在高壓(yā)的效果下(xia)決裂，在汽(qi)泡決裂的(de)瞬問，發生(sheng)部分空穴(xue)，高壓渣漿(jiang)液以極高(gao)的速度流(liu)向這些原(yuan)汽泡占有(you)的空間，構(gou)成一個沖(chòng)擊力。因為(wéi)汽泡中的(de)氣體來不(bu)及在瞬問(wèn)悉數溶解(jiě)，因而，在沖(chong)擊的效果(guo)下又分紅(hong)小汽泡，再(zai)被高壓漿(jiāng)液壓縮、決(jue)裂，如此構(gou)成多次反(fan)複，在流道(dào)表面構成(cheng)極微小的(de)沖蝕。流道(dào)材料表面(mian)在水擊壓(ya)力效果下(xia)，構成疲憊(bei)而遭到嚴(yan)峻破壞🐅，從(cóng)開端的點(diǎn)蝕到嚴峻(jun)的蜂💘窩狀(zhuang)孔洞，最終(zhōng)甚至把材(cai)料壁面蝕(shí)穿，構成葉(ye)輪的汽蝕(shi)損壞。